運賃の入金が遅い
運送は終わっているのに、荷主からの入金は翌月末以降。その間の運転資金が苦しい。
荷主・元請けからの運賃の入金待ちや、燃料費(軽油)・高速代・車両リース・ドライバー給与の先払いで資金が回らない——請求書(売掛金)を売って先につなぎ資金を確保できます。赤字・税金滞納でも相談できる会社を厳選し、かんたん診断でくらべられます。
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Q1
CHECK
運送は終わっているのに、荷主からの入金は翌月末以降。その間の運転資金が苦しい。
軽油代・高速代・車両リース・庸車費の支払いが、運賃の入金より先に発生する。
銀行融資は時間がかかる。赤字や税金の滞納があり、相談先に迷っている。
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ベストファクターは、法人・個人事業主向けのファクタリングサービスです。最短即日入金に対応し、オンラインだけでなく訪問対応にも対応しています。

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アクセルファクターは、法人・個人事業主向けのファクタリングサービスです。最短即日入金に対応し、全国対応・オンライン相談にも対応しています。

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株式会社No.1は、法人・個人事業主向けのファクタリングサービスです。最短即日入金に対応し、建設業・運送業など幅広い業種の資金調達を支援しています。

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トップ・マネジメントは、法人・個人事業主向けのファクタリングサービスです。最短即日入金に対応し、広告業・IT業向けサービスも展開しています。

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JBL(オンラインファクタリングJBL)は、法人・個人事業主向けのオンラインファクタリングサービスです。最短2時間入金に対応し、全国から来店不要で利用できます。

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ビートレーディングは、法人・個人事業主向けのファクタリングサービスです。最短2時間入金に対応し、オンライン契約や全国出張対応など柔軟なサポート体制が特長です。

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日本中小企業金融サポート機構は、一般社団法人が運営するファクタリングサービスです。最短3時間の資金化に対応し、オンライン完結にも対応しています。

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PMG(ピーエムジー)は、法人向けのファクタリングサービスです。最短即日入金に対応し、資金調達だけでなく経営支援サービスも展開しています。
COMPARE
入金スピード・手数料・対応範囲を、まとめてくらべられます。
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| 会社 | 評価 | 入金スピード | 手数料 | 買取可能額 | 個人事業主 | オンライン | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベストファクター 第3位 | 5.0 | 最短即日 | 2%〜 | 30万円〜 | ○ | ○ | 詳細を見る |
アクセルファクター 第4位 | 5.0 | 最短即日 | 2%〜 | 30万円〜 | ○ | ○ | 詳細を見る |
株式会社No.1 第6位 | 5.0 | 最短即日 | 1%〜 | 制限なし | ○ | ○ | 詳細を見る |
トップ・マネジメント 第11位 | 5.0 | 最短即日 | 0.5%〜 | 30万円〜 | ○ | ○ | 詳細を見る |
JBL(オンラインファクタリングJBL) 第19位 | 5.0 | 最短2時間 | 要問い合わせ | 要問い合わせ | ○ | ○ | 詳細を見る |
ビートレーディング 第25位 | 5.0 | 最短2時間 | 2%〜 | 下限上限なし | ○ | ○ | 詳細を見る |
日本中小企業金融サポート機構 第26位 | 5.0 | 最短即日 | 1.5%〜 | 制限なし | ○ | ○ | 詳細を見る |
PMG(ピーエムジー) 第38位 | 5.0 | 最短即日 | 要問い合わせ | 〜2億円 | ○ | ○ | 詳細を見る |
ABOUT
運送業のファクタリングとは、荷主・元請けに対する運賃の請求書(売掛金)を売却し、入金日より前に資金化するしくみです。月末締め翌月末払いなどで入金まで時間がかかる運賃を先に資金化し、燃料費(軽油)・高速代・車両リース・ドライバー給与・庸車費といった先行コストのつなぎ資金を確保できます。
融資(借入)ではなく売掛債権の売却のため、原則として担保・保証人は不要です。会社が赤字でも、税金を滞納していても、荷主(売掛先)の信用力が確認できれば相談できるケースがあります。自社の決算内容より、取引先の信用が重視される点が特徴です。
取引先に知られたくない場合は2社間ファクタリングで最短即日の資金化、手数料を抑えたい場合は3社間ファクタリングが選べます。軽貨物運送や個人ドライバー(個人事業主)に対応する会社もあります。まずは複数社を比較して、運賃の入金サイトに合う条件を見くらべましょう。
WHY
自社の業績より、荷主・元請け(売掛先)の信用力が重視されます。荷主がしっかりしていれば相談しやすくなります。
請求書(売掛金)を売るしくみのため、担保・保証人は不要。信用情報(借入の記録)にも残りません。
決算が赤字でも、納税中でも相談できる会社があります(可否・条件は各社で異なります)。
INDUSTRY
月末締め翌月末払いなどで運賃の入金まで1〜2ヶ月空き、資金ギャップが生まれやすい。
燃料費(軽油)・高速代・車両リース・ドライバー給与・庸車費の支払いが先行する。
軽貨物運送や個人ドライバー(個人事業主)に対応する会社もあり、少額の運賃も相談できます。
DATA
※ 一般的な目安です。実際の入金サイト・手数料・条件は、売掛先や審査によって異なります。
FUNDING
運送業の資金繰りは、運賃の入金を待つ間に燃料費(軽油)・高速代・車両リース・庸車(ようしゃ)費が先行しやすく、売上が伸びるほど立替が膨らむのが特徴です。ここでは運送業で使える代表的な資金調達の方法を、スピードと向き不向きで比較します。
向いている場面:金利を抑えて車両購入や長期運転資金をまかないたいとき
注意点:決算内容や事業実績が見られ、赤字や税金滞納があると通りにくい。スピードは出にくい。
向いている場面:燃料費や外注運賃の支払いに急ぎで充てたいとき
注意点:借入のため信用情報に記録が残る。金利は銀行より高めになりやすい。
向いている場面:トラックや物流機器を初期費用を抑えて導入したいとき
注意点:資金調達というより設備導入の手段。当座の運転資金には使えない。
向いている場面:運賃の入金待ちを埋めたい・赤字や税金滞納でも相談したいとき
注意点:借入ではなく運賃の請求書(売掛金)の売却。手数料が発生し、荷主の信用力が重視される。
向いている場面:環境対応車両やデジタル化など対象事業の費用を補助してほしいとき
注意点:原則あと払いで当座の資金繰りには使いにくい。要件・公募期間の確認が必要。
※ 入金スピード・条件は一般的な目安です。実際は商品・審査・売掛先によって異なります。
SELECT
手数料が極端に高くないか
相場は2社間で8〜18%、3社間で1〜9%ほど。数字で明示されているか確認しましょう。
償還請求権の有無
荷主が倒産した際の負担が変わります。「ノンリコース(償還請求なし)」かを確認。
契約形態(2社間/3社間)
荷主に知られたくないなら2社間。手数料を抑えたいなら3社間が基本です。
必要書類と入金速度
請求書・通帳・本人確認などの書類と、入金までの目安を事前に確認しましょう。
運営会社の情報
所在地・代表者・連絡先が明記されているか。実態のある会社かを必ず確認します。
FAQ
ファクタリングは荷主(売掛先)の信用を中心に審査されるため、自社が赤字でも相談できる会社があります。可否・条件は各社で異なります。
ご利用にあたって
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